ОАО «Балаковорезинотехника» часть1
«Балаковорезинотехника» — открытое акционерное общество. Решение о строительстве в Саратовского областного завода по производвтву комплектующих изделий для Волжского автозавода было принято советским правительством 20 октября 1966 г. Местом для его размещения выбрано Балаково. Строительство началось в 1968 г.
Первая конвейерная линия пущена 6 июня 1971 г. В ходе пуско-наладочных работ и комплексных испытаний были получены первые несколько спинок и каркасов сидений из кокосовых очесов для «Жигулей». Одну спинку из этой партии директор заводада Г.И. Разжигаев вручил на торжественном митинге бригадиру монтажников из СУ-6 Н. Белову-Голубу. А в ночь на 11 июня в г. Тольятти на ВАЗ была отправлена первая товарная продукция: 136 спинок и сидений.
Внедрение передовых технологий и оборудования позволило осваивать совершенно новые, уникальные виды продукции. Уже в декабре 1971 г. на Балаковорезинотехника выпущены первые магнитные битумные вибропоглощающие детали, нигде ранее в СССР не выпускавшиеся.
14 декабря 1972 г. Президиумом ВС СССР заводу присвоено имя 50-летия СССР.
11 июля 1974 г. вышел первый номер заводской многотиражной газеты «Прогресс».
29 апреля 1975 г. 32 изделиям предприятия присвоен Знак качества.
В июле 1977 г. завод преобразован в производственное объединение «Балаковорезинотехника» им. 50-летия СССР, в состав которого вошли первый завод РТИ, ориентированный главным образом на обеспечение АвтоВАЗа, и строившийся завод РТИ для КамАЗа. Генеральным директором ПО тогда был Л. Молев.
Похожие записи: