Судоремонтный завод (СРЗ). часть 3
В сентябре 1941 г. Балаковскому Судоремонтному заводу был присвоен номер эвакуированного в Балаково Ленинградского СРЗ-661. Завод перешел на производство военной продукции. В начале войны был дан заказ на изготовление лож для автоматов, коробок для патронов, крючков-зажимов. Большинство деталей делалось вручную. Здесь изготавливали корпуса снарядов, мин, гранат и светящихся авиабомб.
Было немало и специфических, «судоремонтных» заказов: военные катера типа канонерских лодок (из буксиров «Усыскин», «Громов» и «Руднев»), тральщики, санитарное судно для перевозки раненых (из парохода «Горьковская коммуна»), где сделали палаты и операционный зал, лифты для подъема раненых. На заводе также выпускались лодки-волокуши, рассчитанные на установку пулемета и перетаскивание его через водные преграды. Материалом для них служили дубовые ободья колес. Они распаривались, выпрямлялись, распиливались на тонкие рейки, из которых и собирался корпус лодки-волокуши, Склеивался он казеиновым клеем, а затем обклеивался фанерой. Очень прочно получалось. Таких лодок-волокуш было изготовлено более 7 тыс. штук. Потом из-за отсутствия для них материалов производство их прекратилось.
Еще одним видом военной продукции были «фоги» — бочоночки с соплом сверху. Они сваривались из 5-6 мм железа. Заполненные термитом, они должны были служить на фронте своеобразным огневым заграждением от фашистских танков. Их было изготовлено около 7-8 тыс. штук.
После войны работа СРЗ вернулась в прежнее, мирное русло. Заказов по ремонту было достаточно.
Похожие записи: