<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>История Балаково &#187; Судоремонтный завод</title>
	<atom:link href="http://historybalakovo.ru/tag/%d1%81%d1%83%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://historybalakovo.ru</link>
	<description>История города в деталях</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Mar 2010 22:41:12 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5</title>
		<link>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html</link>
		<comments>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 17:47:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[Судоремонтный завод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historybalakovo.ru/?p=286</guid>
		<description><![CDATA[В 1944-57 гг. Балаковским судоремонтным заводом руководил Ф.Г. Коченин, в 1957-67 гг. — А.Р. Баштовенко, в 1967-77 гг. — Н.И. Царев, в 1977-90 гг. — ГА. Манжосов.
В 1990 г. Балаковский судремзавод возглавил В.И. Горынцев. Это было время коренного преобразования экономики. По сравнению с 1986 г. в 1990 г. количество транспортных судов в Волжском объединенном речном 


Похожие записи:<ol><li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod4.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod3.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 3'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 3</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4</title>
		<link>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod4.html</link>
		<comments>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod4.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 16:44:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[Судоремонтный завод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historybalakovo.ru/?p=283</guid>
		<description><![CDATA[С 1948 г. на Сормовском заводе началось серийное производство грузовых теплоходов типа «Большая Волга» грузоподъемностью 2 тыс. т. На Балаковский Судоремонтный завод прибыли первые суда этого типа: «Аджария», «Ленинград», «Запорожье». Всего с 1948 г. поступило 40 судов такого типа.
С начала 50-х гг. на речном транспорте повсеместно внедряется дистанционное управление, суда оборудуются электрогидравлическими машинными телеграфами. Заказ 


Похожие записи:<ol><li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod1.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 1'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 1</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod4.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 3</title>
		<link>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod3.html</link>
		<comments>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod3.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 19:36:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[Судоремонтный завод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historybalakovo.ru/?p=280</guid>
		<description><![CDATA[В сентябре 1941 г. Балаковскому Судоремонтному заводу был присвоен номер эвакуированного в Балаково Ленинградского СРЗ-661. Завод перешел на производство военной продукции. В начале войны был дан заказ на изготовление лож для автоматов, коробок для патронов, крючков-зажимов. Большинство деталей делалось вручную. Здесь изготавливали корпуса снарядов, мин, гранат и светящихся авиабомб.
Было немало и специфических, «судоремонтных» заказов: военные 


Похожие записи:<ol><li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod1.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 1'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 1</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod3.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2</title>
		<link>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html</link>
		<comments>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:06:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[Судоремонтный завод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historybalakovo.ru/?p=277</guid>
		<description><![CDATA[Уже в 1927-28 гг. по сравнению с 1925-м программа была увеличена в 3 раза. В 1928 г. была построена и введена в эксплуатацию серия грузовых теплоходов серии «Большая Данилиха» грузоподъемностью 3,5 тыс. т и экипажем в 37 чел. и «Малая Данилиха» грузоподъемностью 2тыс. 160 т и экипажем в 36 чел. В 1933-36 гг. на Балаковский 


Похожие записи:<ol><li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod4.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod3.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 3'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 3</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 1</title>
		<link>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod1.html</link>
		<comments>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod1.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 18:57:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Промышленность]]></category>
		<category><![CDATA[Судоремонтный завод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historybalakovo.ru/?p=274</guid>
		<description><![CDATA[В 1913 г. начинается строительство элеватора и бухты для постановки барж под погрузку зерна. В 1915 г. выемка бухты закончилась, и естественный затон, образованный рукавами Волги, расширился до удобных размеров.
Но впервые пароходы встали здесь на зимовку в конце 1919 г. Их было три. Для ремонта судов открылись мастерские на улице Красной Звезды, на территории бывшего 


Похожие записи:<ol><li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod4.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 4</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod5.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 5</a></li>
<li><a href='http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod2.html' rel='bookmark' title='Permanent Link: Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2'>Судоремонтный завод (СРЗ). часть 2</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://historybalakovo.ru/promyshlennost/sudoremontnyi-zavod1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

